，他们也是调查过，和他们的产品消费客群有极大部分的重合！

如果能和景和有一些战略深度合作，那后期就更美了！

“楚先生，您的景和model设计得太完美了，这让我觉得是这个世界最美的科幻产品！”

“是啊！没想到汽车这种交通工具还可以创新到这种程度，我现在都开model了，真的体验感非常棒！”

“现在model在发国也是爆火！听朋友说，已经提不到车了！”

楚休边听边笑着点头，心头不由得在了一阵阵赞美声中迷失了自己。

这马屁他在华国听得多了，但是外国人，而且还是一些奢侈品牌的老板的赞美还是第一次听，他们这群人对于华国或多或少都有一些异样的歧视，现在却是让楚休感觉了心头一爽。

谁说不能以力破局的！

虽然外国人在11年对华国的产品还是有非常多的歧视，但是model还是靠着硬实力强行打开了局面，这是在前世所没有的！

楚休需要做的就是，靠着信息差打开的这个良好开局，把上下链条打通！

甚至，由于景和这只鲶鱼的加入，使得未来变得非常具有不确定性，说实话，楚休自己都没有把握。

所以，他现在很多动作都会更为大胆而出挑！

“楚总，有没有兴趣和爱马士合作。”

爱马士的老板贝特朗是一个极富个性的光头，和时尚圈充满阴柔气息的男性不同，他全身上下充满了阳刚之气，给人一种型男的感觉。

他这时刚刚结束接待，姗姗来迟。

但是这是，楚休却是说了一句让在场的人都十分震惊的话！

“可以呀，我们可以打造专属高端车型，景和的model在我看来就是一件科幻级别的艺术品，我们可以做一批限量的车出来，这批车一定是梦幻级的！”

“当然可以！能和爱马士合作的，必然是高端品牌！”贝特朗本来只是客套一句话，就算合作也是做一些车型延伸品，比如前世小彭汽车的酒之类的，但是却是没想到楚休居然敢用原型车来跨界合作。

一般而言，奢侈品偶尔会有一些跨界的动作，但是多半都是小打小闹，和一些简单的消费品（如fendi家具等）进行跨界营销，但是和汽车跨界却是从来没有过的！


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