带状弹舱的方式，它通过链带转动来带动放置在炮塔尾舱内的带式连接的炮弹来选择弹种，使炮尾和推弹机方向一致，装入炮弹。

该炮发射联邦德国的尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹，扶桑已决定特许生产这两种炮弹。

这两种弹都是整装式弹药，均为半可燃药筒，尾翼稳定脱壳穿甲弹的初速大于1650m/s，直射距离1800m，破甲弹的初速大于1200m/s。

扶桑大锦工业公司制造的尾翼稳定脱壳穿甲弹和小松制作所(komatsumanufacturinany制造的多用途破甲弹均因弹丸的破坏能力不足而未被采用。

该坦克的弹药基数约40发，炮尾弹仓约存放25发，车体前部右侧约存放15发。

该坦克采用液气和扭杆混合式悬挂装置，每侧有6个双轮缘负重轮，第一、二、五、六负重轮采用液气悬挂，第三、四负重轮采用扭杆悬挂。两侧的液气悬挂部件不是横向交叉连接，不能作倾斜而只能作前后俯仰调整，可使车底距地高从标准姿态降低到200mm，或提高到600mm。扭杆悬挂装有旋转式减振器。诱导轮在前，主动轮在后，两侧各有3个托带轮。采用双销单块式履带，一种装有橡胶衬垫，另一种是金属爪齿型，两种履带均有端部连接器。

该坦克的车体和炮塔前部采用复合装甲，其他部位有的采用间隙装甲。复合装甲是冷轧含钛高强度钢的两层结构，中间使用了包有芳纶纤维的蜂窝状陶瓷夹层，并在内侧罩有轻金属，为扶桑独特的复合装甲结构。该坦克没有对付顶部攻击的特殊装甲防护。两侧裙板各由7块均质钢板组成，厚约10mm，可产生与夹层装甲相同的效果。裙板可以单独向上折叠起来，便于行动部分的维修。车内隔舱化布置，装有自动灭火装置。炮塔内部由防火隔板分成几个舱，其布置与美国的m1坦克和其他现代主战坦克相似。弹药仓装有闸门，炮塔后面的顶部装有泄压板。采用了三防装置，即使在全密闭的情况下也可战斗几个小时。还装有激光探测装置，可在敌激光测距仪照射的瞬间得知敌照射的方向。在炮塔后部两侧各装有3具一组的73式烟幕弹发射器，可自动或半自动启动。在炮塔后部竖有通信天线。

这次找到的一共有四百辆的，这些东西当年可是八百万美金一辆的，原本他们的计划也是要制造上千辆的，只是这个价格估计打死他们也不可能造出来的，所以就少制造了那么多，不过加上高达四十万发的炮弹想要拿到你们的那些黄金简直就是情而极
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 能源集团 最新章节第 1431 节 投资移民,网址：https://www.384g.com/html/4/4400/1441.html