结构，众人其实差不多已有定论。

他们毕竟没有造船经验，因此第一次造船最好不宜太大，这样即使在建造过程中出现什么重大错误，也好推倒重来。所以最终——第一代的‘七海旅人’号被确定为一条单桅纵主帆船（帆式结构）。

这样的船在沿海地区非常常见，是小型探险船与渔船的主要样式，它尤其擅长于在风向复杂的湾岸地区航行，也可以深入陆地，只是相较于横帆船不太擅长于远洋航行。

‘七海旅人’号最终设计长约十九米，桅杆最高处二十五点四米，舯宽约四米，其最大载员为三十人，四级航速——即满风空载的情况下可以达到七节航速，每天可以航行一百六十空里。

艾塔黎亚的空里约等于一点九公里，因此理想的情况下，‘七海旅人’号一天就可以开出去接近三百公里，这可比灰岩先生快多了。

而船上的舱室，除了核心的升力舱段，医务室、杂物间、船工室（用以储存修船的物资与备用帆）、粮秣库与下层的货仓之外，厨房、餐厅、活动室与绞盘室也一应俱全。

此外还有专用的军械库，舰长室依旧被设置在船尾，并且为了节约空间与海图室进行了合并。

本来这样的船还可以安装一层火炮甲板，装上四到六门火炮用以自卫，不过空海可以使用的炼金术火炮实在太贵了，于是众人只能在船头装上一门意思意思。

再说作为冒险者，他们也没打算和人进行空战来着。

而按艾塔黎亚对于浮空舰的分级。

‘七海旅人’号大约比七级杂船与一众小艇要稍微大一点，只是赶六级护卫舰还差得远，放在大公会眼中，根本不够看的。可是对于冒险团里的每一个人来说，那怕仅仅是讨论建造它——

每个人也充满了热情。

这毕竟是属于他们的船，而以冒险团平均不到二十五级的等级，能拥有一艘浮空舰已经是无比幸运的事情了。

于是方鸻先拿出第一个问题：

‘杂物间的标准。’

别看是小小的杂物间，在船上也占据了举足轻重的地位。

毕竟杂物间不同于下层货仓——一般来说下层货仓会横贯整船的底舱，用来安置那些笨重数目巨大的贸易货物，或者是储备粮用食水。而杂物间则精巧得多，一般用以储存较为重要的物资——比如船上的中央工坊，平日需要
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